नए वर्ष में रेलवे ने यात्रियों को बेहतर सुविधाएं देने और आधारभूत संरचनाओं को मजबूत करने का लक्ष्य रखा है. रांची रेलवे स्टेशन के जीर्णोद्धार और दक्षिणी छोर पर नई बिल्डिंग का निर्माण इसी योजना का हिस्सा है. यह जानकारी डीआरएम जसमीत सिंह बिंद्रा ने दी. इस निर्माण कार्य से डोरंडा की ओर से आने वाले यात्रियों को सीधा लाभ मिलेगा. नई बिल्डिंग के साथ-साथ यात्रियों को अत्याधुनिक सुविधाएं जैसे लिफ्ट, स्वचालित सीढ़ी, लाउंज और वेटिंग हॉल भी उपलब्ध कराई जाएंगी.
दक्षिणी और उत्तरी गेट को जोड़ेगा आरओबी
रांची रेलवे स्टेशन के दक्षिण और उत्तर गेट को जोड़ने के लिए एक रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) का निर्माण भी प्रस्तावित है. इसके अलावा, “अमृत भारत स्टेशन योजना” के तहत रांची रेल मंडल के 15 स्टेशनों को आधुनिक बनाया जा रहा है. इनमें से छह स्टेशन—ओरगा, बालसरिंग, गोविंदपुर, बानो, टाटीसिलवे और पिस्का—मार्च 2025 तक तैयार हो जाएंगे. शेष नौ स्टेशनों का जीर्णोद्धार कार्य दिसंबर 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है.
सिरमटोली फ्लाईओवर और आरओबी का निर्माण
रांची के सिरमटोली फ्लाईओवर ब्रिज का निर्माण कार्य जल्द ही पूरा हो जाएगा, जिससे आवागमन में सुविधा होगी और ट्रेनों के ब्लॉक लेने की आवश्यकता नहीं होगी. 2025 में केतारी बगान और चुटिया पावर हाउस के पास रेलवे ट्रैक के ऊपर आरओबी का निर्माण किया जाएगा. इसके साथ ही, रांची रेलवे स्टेशन पर एक और प्लेटफॉर्म (नंबर छह) का निर्माण भी हो जाएगा.
नामकुम और मुरी में अंडरपास
नामकुम में अंडरपास का निर्माण मार्च 2024 तक और मुरी में अंडरपास मई-जून 2024 तक पूरा कर लिया जाएगा. हटिया-बंडामुंडा रेलखंड के तहत 123 किलोमीटर डबलिंग प्रोजेक्ट पर भी कार्य जारी है. इसमें से 100 किलोमीटर ट्रैक बिछाने का कार्य पूरा हो चुका है, जबकि शेष 23 किलोमीटर का कार्य मार्च 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य है.
अन्य महत्वपूर्ण परियोजनाएं
रेलवे द्वारा ईलू-सिल्ली बाइपास लाइन और लोदमा-पिस्का लाइन के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य शुरू हो गया है, जिसे 2025 तक पूरा कर लिया जाएगा. टाटीसिलवे स्टेशन पर अत्याधुनिक वेटिंग हॉल और एप्रोच रोड का निर्माण होगा. मुरी स्टेशन में अपर क्लास और सेकेंड क्लास वेटिंग हॉल का निर्माण कार्य मार्च 2024 तक पूरा करने की योजना है.
